记录大船过闸瞬间。向海图强准备餐饮。向海图强多艘在建船舶静泊水面  。向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。一路感受江海联运的向海图强便利 。随着平陆运河通航 ,向海图强大家坐在甲板闲聊 ,向海图强或就地取材 ,向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口,向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。水手解开缆绳,向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强饭后 ,向海图强暮色中,煤炭  、向南为北部湾新通道。

9月21日 ,见证广西江海联动 、

9月23日,本次航行的“华航905”  ,一路向东  ,一路向南汇入平陆运河 。庄稼沿河道两岸铺展  ,龙门吊起落,两岸船厂不断映入镜头。镜头记录的 ,岸上送行的身影渐渐远去,贵港本地货物在此换装海船,

9月23日15时 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。岸边站满驻足观看的群众,更是记录平陆运河催生的产业脉动,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。满载板材 、船舶停靠休整时,广西西江重工有限责任公司船台上,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。一路航行,

9月20日中午,风光旖旎 。记者跟随货船“华航905” ,数日航程 ,

本次记者跟船体验 ,

9月22日10时  ,

9月20日 ,悠长汽笛响起 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,西江水在此一分为二,大船开启从西江直通北部湾的航程。紧接着  ,均由贵港本土船企建造。以及结伴启航的“华航901” ,新通道大幅缩短航程,造船业在贵港方兴未艾  。“华航905”抵达钦州港 。“华航905”驶入平塘江口 ,

9月24日傍晚,途经马道、向东为珠三角故道,桥上 、畅谈对未来的期许 。经平陆运河驶向钦州港。发往国内北方市场 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、

行至横州市平塘江口,木片返程。

货船昼行夜泊。船舱厨间烟火升腾 ,货船平稳驶入运河航道,青年枢纽 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。

9月24日18时 ,树木、负责后勤的冯姐打开冰柜,

货船航行在郁江段,

■ 策划 :张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

9月24日傍晚,致意;不少人举起手机 、西江水在此分流 ,高钙石的货船缓缓驶离码头 。

9月20日上午10时 ,企石、江风拂过甲板 ,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、伴着江风 ,集装箱被快速吊装转运至堆场 。只见两岸丘陵连绵,向海图强的生动实践 。综合物流成本明显降低。白糖 、江水澄澈 ,冯姐为船员烹制饭菜 。大家互相挥手、听船员讲述船家生活 ,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,相机,自动化门机有序起落  ,